国产替代:恩宸科技发布混动直升机航空电池

2025年12月23日 15:34:07   [来源:互联网]   [阅读:-]
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直升机以其垂直起降、低空悬停、灵活机动的独特优势,能轻松突破固定翼飞机对跑道的依赖,在复杂地形与狭小空间中自由穿梭。无论是山地救援、海上作业、城市应急,还是公共安全与特种任务、物资投送,它都能精准完成,成为航空领域中不可或缺的 “低空多面手”。然而,而其主要的短板是起飞载荷有限,且受限于旋翼气动布局,高空飞行性能较弱;同时燃油消耗率高,运营成本显著高于同级别固定翼飞机;此外,极端恶劣天气下的飞行安全性也会大幅降低。

为了应对上述挑战,下一代直升机将朝着混动技术方向发展。电池将更多的参与到飞行电推进任务过程中。

这一技术路径能直接带来多重优势:显著提升起飞载荷与飞行机动性,持续降低油耗与碳排放,同时大幅增强飞行安全性。作为核心部件的电池技术也将迎来颠覆性变革,其能量密度、功率性能、使用寿命、安全性,以及更智能的管理系统,均是支撑未来混动直升机卓越飞行性能的关键要素。

Enchen-Power成功推出旨在国内第一款独立适航认证的航空电池产品:EC-AH-L24V1(低压版本)及EC-AH-H15V1(高压版本),Enchen-Power同名网站同步上线该系列产品。

能量密度是现有直升机电池的三倍,放电功率性能提升两倍以上,使用寿命长达8年,远超传统的航空蓄电池平均水平。该产品针对航空宽温宽压、高安全冗余、高功率的特殊工况量身打造,搭载三维冷却架构、独创的航空级高效率热管理及整包热扩散防护方案FlexThermo,构建包括定向排气、电气隔离与绝热隔离在内的多重屏障,系统满足航空电池标准DO-311A、DO-160G,具备部件级独立适航认证能力。同时,电池包搭载了恩宸全栈自研的航空级BMS系统,具备保护、监控、以及状态预测功能。BMS按照DO-178C及DO-254开发,实现微秒级切断以及1%的SOC估算误差与±2mV的电压监测精度,全方位保护电池安全。这款创新产品不仅性能卓越,更具备显著经济优势——相较进口产品成本降低50%以上,可以广泛应用与直升机、小型混动飞机及eVTOL等新型飞行器的性能需求,为国产航空航天装备自主研发提供核心动力支撑。

除专业直升机电池外,恩宸科技还提供面向低空eVTOL飞行器的动力电池整体解决方案,涵盖快充型与高能量密度型两大品类。产品设计全面满足 DO-311A、DO-178C、DO-254 等航空标准,可适配绝大多数 eVTOL 构型。


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